Per il pilota pavese Damiano Furnari, si tratta del secondo successo nella seconda edizione dello slalom ossolano. Alle sue spalle chiudono, Simone Miele in piazza d’onore e Stefano Repetto sul terzo gradino del podio. Hanno chiuso la gara quarantuno equipaggi.
Era tra i protagonisti più attesi della vigilia, soprattutto dopo il successo che lo aveva accompagnato alla prima edizione dello slalom. Damiano Furnari, al via su Elia Avrio ST 09, si è confermato anche questa volta uno dei protagonisti dello slalom ossolano, portandosi a casa il secondo successo assoluto e di Gruppo E2 SC, alla seconda edizione della competizione organizzata e promossa dall’Automobile Club Verbano Cusio Ossola. Il commento al termine delle tre manche di gara del portacolori New Racing For Genova è ricco di emozione e soddisfazione: “Sono felice per quanto ho raggiunto, ripetersi su queste strade non era semplice. Un ottimo test in ottica della prossima settimana, dove saremo al via del 2°Slalom Massa San Carlo, valido per la Coppa di Zona 2”.
Piazza d’onore, con annessa vittoria di Gruppo A, per Simone Miele su Skoda Fabia RS Rally2. Per il pilota di Olgiate Olona, una gara di puro divertimento, dove è comunque riuscito a dimostrare le potenzialità della vettura di Mladà Boleslav in uno slalom. Un distacco ridotto dal vincitore, che al termine della gara si riduceva a soli 2,25 punti. La terza posizione si completava con il risultato di Stefano Repetto, al via su Radical SR4 e con un distacco dalla vetta di soli 6,48 punti. Un risultato raggiunto all’ultima manche utile, sopravanzando di appena due lunghezze Marco Riboni al via su di una splendida Fiat 127 in assetto salita. A lui va anche la vittoria nel Gruppo E1 Italia, con un ottimo scratch finale che ha gli ha permesso di inserirsi davanti a “Bomberos”. Per il pilota di Stresa, il raggiungimento della top five alla guida di un Kart Cross, che gli ha permesso anche il sigillo di Gruppo ad essi riservato.
Vittoria al femminile e nel gruppo RS Plus, per la portacolori ALMA Racing Alessia Ferrari su Renault Clio Williams, mentre la coppa riservata alle scuderie è terminata tra le mani della torinese Meteco Corse.
Nella gara riservata alle vetture storiche, vittoria per Cristian Benedetto (Team Bassano) su Autobianchi A112.
LA CRONACA DI GARA:
Se il buongiorno si vede dal mattino, per Damiano Furnari è stato fin da subito un buongiorno. Fin dalla prima manche, infatti, il driver pavese con origini messinesi, è riuscito a mantenere un passo elevato alla guida della propria Elia Avrio ST 09, dimostrando un ottimo feeling anche sulle rampe che da Domodossola portano verso Domobianca.
Per il portacolori New Racing For Genova, già vincitore nella passata edizione dello slalom tenutosi a “Trontano”, arriva fin dai primi chilometri cronometrati la prima vittoria parziale nella prima manche, nonché la leadership provvisoria di gruppo E2SC. Successo ripetuto anche durante la seconda ascesa, dove è riuscito ad abbassare anche il punteggio, fermandolo a 178,55 punti con zero penalità. Le stesse che non hanno giovato al portacolori Novara Corse Gianni Rotondi (Radical SR4), rallentato da una penalità di dieci punti che lo hanno portato fuori dalla top ten assoluta, durante le prime due manche.
Più fortunato e competitivo Simone Miele (Bluthunder Racing Italy), il quale nonostante una vettura più adatta al mondo dei rally, riusciva ad inserirsi dopo la seconda manche con la propria Skoda Fabia RS Rally2 in seconda posizione di classifica generale ed in testa al gruppo A, con soli 2,25 punti di distacco dalla vetta. Veloce e spettacolare, il pilota di Stresa “Bomberos” (Grisurallysport), ha deliziato gli appassionati alla guida del proprio Kart Cross. Si giocava il podio dopo le due manche anche Mirko Pelgantini, il quale alla guida della propria Skoda Fabia RS Rally2 con i colori del team Miele Racing, faceva segnare il quarto miglior risultato parziale dopo due manche.
La terza ed ultima manche, viveva ancora un cambio nelle posizioni di vertice, grazie agli ottimi parziali di Stefano Repetto e Marco Riboni, che si inserivano rispettivamente in terza e quarta posizione alla guida delle Radical SR4 e Fiat 127. Non cambiavano invece le prime due posizioni della classifica generale, consegnando la vittoria a Damiano Furnari, davanti a Simone Miele.
Hanno ultimato le fatiche ossolane, quarantuno delle quarantatré vetture al via.
